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台海网4月26日讯(海峡导报记者崔晓旭通讯员林萍文/图)长80米、车货总重509吨,有272个轮胎的“大家伙”,你见过吗?
铁骑开路,公路保障。昨天上午6点左右,一辆长80米、由272个轮胎组成的超大型液压平板车,载着巨型“快递”从海沧造船厂码头驶出,途经厦门海沧大道、马青路、翁角路开往漳州长泰。
此次车辆运输的是福州-厦门1000千伏特高压交流输电工程长泰变电站的首台主变压器,重约305吨,运输车货总重量达509吨,相当于340辆普通轿车的重量。该超大件运输项目共有7趟运输任务,完成首趟运输后,运输车将空车返回厦门,预计6月份全部完成。该运输项目是福建省今年“开门稳”重点项目之一,同时也是福建省多年来最大、最重的超大件运输项目。
“超级巨无霸”是如何开上路的?会把路面压坏吗?去年底,厦门市交通局公路中心接到上级布置的对该超大件运输项目的公路通行能力进行勘察、核验的保障任务后,立即组织路桥专业的精兵强将,开展辖区范围内途经公路桥梁设施的调查、踏勘工作。
“今年4月11日,该超大件运输项目顺利完成试运输。在相关技术部门已完成相关桥梁承载力验算的基础上,针对途经路线的其中两座小桥建设年代久远、相关档案数据不够详实的情况,采用‘两验制’,委托专业设计单位进行建模、验算,经过反复的技术检验,并组织完成了‘静载试验’。这一系列工作,为审批此次大件运输工作提供了专业依据。”市交通局公路中心工作人员说。
台海网4月26日讯(海峡导报记者崔晓旭通讯员林萍文 图)长80米、车货总重509吨,有272个轮胎的“大家伙”,
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